食物对于海上的人来说无疑是最好的恩赐，尤其是新鲜的水果。
所以绝大多数的人在得知这个消息之后，都不由得动起了歪脑筋，可是谁也不敢亲自下手，也不敢第一个动手。毕竟东海方面的势力也非是他们可以承担的。
海上各大食物匮乏的船只看着东海那几艘满载水果和食物的船只，就如同是看着一块吃不到嘴的肥肉一般。
艳羡不已。
船员们都是十分老道的水手，他们在海上几乎都有着将近二十年以上的经验。此时他们个个都身穿武装，按照他们的老板的意思，这批船上的东西并不重要，最重要的是让别人惦记，保护好自己。
真得从来没有听过这样的事情。?
奈何他们从东海港出来之后，老板不仅给他们家人还有自己都买了很重的保险，并且还给了他们防御的武器提供了武力保镖的支持。
这里面的海员有一半都是训练有素的雇佣兵。
也不知道这群人到底是图什么。
常宽此时在自己的办公室当中饶有趣味的看向了目前石油市场的发展，比较平稳。但是要是这个海上运输再阻塞个半个月，谁又能压的住这种上涨的趋势呢。
要让他们疯狂，就得让他们有一种能吃肉，但是怎么都吃不到的想法。
这些商人政客一方面巴不得石油上涨，他们好从中大赚一笔。因为连带着石油之外的期货都会一起进入疯长的趋势，可是另一方面又担心海上的货物停留太久也是一笔损失。每天都是数以万计的美金在燃烧着，这笔账可不好算啊。
在一定时间段，轮船和飞机的运输上，轮船占有极为强大的运输优势。这也是为什么在空中交通业发展到今天都没有取代海上和陆地交通的原因。但是一旦突破这个临界点，这个时间段，轮船燃烧的金额几乎要比飞机都要贵。尤其远洋轮船在海上需要随时进入港口进行补给，就很容易受到周围几个港口地带的压力。
不仅要负担高额的运输费和停靠费用，而且还需要缴纳滞纳金。
这可是很高的费用。所以这些轮船的所属国家此时忧心忡忡，一种煎熬和折磨在他们的心头，让他们既想要高额的石油利益，又不想支付海上运输费用。
常宽正是这样牢牢把握住他们所有人的心理。
竟然选择了在这个时候宣布，尼日利亚的伊恩海港正式通船！
“伊恩海港？”
这是什么鬼海港！黑天使在得到这个消息之后竟然勃然大怒，“这个常宽是想要把所有路过船只的皮毛都扒了一层皮啊。”
“狡猾的商人！”
黑天使在心底认同古老东方的一句话，“雁过拔毛，人过留名。”
常宽不仅是宣布这海港通船，并且海港运输的停靠费大大减半。
这样原本滞留在风暴角附近的船只，也选择了去伊恩海港。
常宽得意的坐在自己的办公室当中和岳风进行视频通话。
“风哥，您这一步棋下的真是高明。”这两个人在平板上下起了象棋。
“你说的是我这步象棋下的，还是伊恩海港？”岳风笑的不显山不露水，但是熟悉岳风的常宽已经知道风哥这是人逢喜事精神爽。
“当然都有，包管西方情报局措手不及！”
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