第437章 招揽信

第437章招揽信

所以这会儿，当他从武植的口中听闻这套理论的时候，顿时也对武植极其具有前瞻性的想法，大为赞叹。

而且这件事对于他来说，实施起来也没什么难度。

如果说难的话，那就难在了最开始的人员招收阶段。

虽然宿元景在天下文士当中，颇具号召力，且门生也多不胜数。

但那毕竟是他在朝中，当太尉的时候。

而他现在呢？

不仅丢了官职，而且还成了逃犯。

最最重要的，还落草为贼了。

在这么一个忠君报国思想极为浓重的时代里，又会有几个读书人，仅凭宿元景大手一挥，便毫无顾忌的上山做贼呢？

这，谁都说不好。

说不定在那数以千计的文人当中，仅有数十个会响应宿元景的号召。

没准是十几个，亦或者一个都没有。

当武植听了宿元景的种种顾虑之后，他心中也无奈的很。

毕竟这个时代就是这样。

而武植这时候，也是有点被逼急了。

如果他们水泊梁山之上，尽是饱学之士的话，那他还犯得着采用这种方式吗？

不过话又说回来了，若他这水泊梁山上，全都是饱学之士的话，那还是贼窝了吗？

最后，武植给宿元景定下的最终要求是，只要他尽人事听天命就好。

至于到时候，到底会招揽到多少饱学之士。

武植则没做硬性规定。

当宿元景得到武植的嘱托之后，便步履匆匆地返回了住处，准备以自己的名义，向文人圈子以及自己那些门生当中，去一封信。

因为他想看看那些人，在收到他这封信之后，又会是怎样的态度。

若能纷纷来投的话，更好。

如果石沉大海的话，那这件事，便只能从长计议了。

待宿元景走后，武植又向李诫询问了自行车的研发情况，以及那红薯的种植与生长情况。

而那李诫，由于其需要负责的事务较多，且对于务农之事也不十分精通，于是便把与红薯种植相关的任务，交给了自己的徒弟刘老三来负责。

这个刘老三，虽然也不是一个正经的庄稼人。

但最起码他在种田方面，要比他的师傅李诫强上一些。

自上次武植离开梁山之后，那一小包红薯种子，就被刘老三种了下去。

而那种植地点，刘老三为了观察方便，于是便选在了后山。

所以，从红薯种植到现在，已经过去两个月了。

此时的红薯秧子，长势颇为喜人。

可就是不知道，待成熟后的产量如何。

武植对于刘老三的种种顾虑，他的心中也没什么特别好的解决办法。

毕竟他也没在这个时期，种过这种东西。

所以目前他们所能做的，便只剩下等待了。

而那自行车，则是李诫两个月以来，操心最多的一件物事。

最开始的时候，武植在勾勒自行车图纸之时，那传动结构，是以链条的形式画出来的。

毕竟这也是后世，自行车实现动力传动的主要方式。

而后来，他在与李诫、沈括、刘老三等人商议之后却发现，这链条如果想制作出来的话，其难度相当大。

到时候，即便能做出一辆原型机来，那么想要量产，其可行性也是相当低的。

而后，经过他们几人的研发与琢磨，虽然捣鼓出来以动物筋腱带动绞盘的方式，为自行车的前进提供动力。

可他们几人，在经过了大量的实验之后却发现，采用这种结构的自行车，虽然可以载人骑行，但是那爬坡能力，却叫人不忍直视。

即便在平地上骑行，速度也一直起不来。

就更别提与那些战马，比拼速度了。

李诫与刘老三二人，经过了数番钻研之后，几乎就要放弃了。

可是却被沈括的一个奇思妙想，给了他们二人，继续研发下去的动力。

那就是，采用一根动力臂连接两只偏心轴的方式，来完成力的传导。

这样一来就可以大大避免，因动物筋腱会与绞盘发生打滑，从而影响自行车前进动力的问题了。

并且李诫和刘老三二人，在这段时间内，还根据沈括的那套理论，成功的做出了一辆原型机。

而他们三个技术尖子，在骑上去测试一下之后纷纷表示，这东西骑行起来，既轻巧又灵活。

若不是想等武植回来拍板，他们早就命令手下之人大批量生产了。

当刘老三推着那辆新式自行车，来到聚义厅的时候。

武植也迫不及待地骑上去，在大厅之中转了几圈。

武植骑行几圈下来之后，对于这个时期的第一辆自行车，心中还是感慨颇多的。

不仅车体重的要死，而且骑行的速度，也比他前一世所骑的那些自行车，慢上许多。

这些是武植骑上自行车之后，最为直观的感受。

不过没过多久，武植心中就释然了。

毕竟以这个时期的科技力量，能够做成这种程度，已经算是相当不错了。

可武植从自行车上下来之后，却出现了一个比较尴尬的小插曲。

那就是自行车车座子旁边，因为打磨不到位的原因，于是便让上面的毛刺，把武植的裤子挂住了。

最后，由李诫、刘老三、沈括等人，费了好大的劲，才把武植的裤子从自行车上拽下来。

武植对于这种质量问题，着实不知道该说什么好了。

而当他再次以着审视的目光，仔细打量那辆自行车的时候却发现，那辆自行车上有的，可不仅仅是各种小问题。

虽然整体的外观，已经和后世的二八大梁自行车，没什么区别了。

但在诸多细节之处，却仍旧存在着各种各样的问题。

例如，在这个时期还没有橡胶，所以李诫他们，便只好采用动物筋腱将车轮包裹的方式，用于充当自行车在行进过程当中的，减震系统。

至于车轮子，由于水泊梁山之上，没有一个能拿得出手的铁匠师傅，所以便只能临时性的采用木轮子代替了。

而自行车的车身，也被刘老三那拙劣的手艺，折腾得不忍直视。

莫说统一的配色了，整体看上去也是锈迹斑斑的。