第779章 日本的强拆

聊了半个小时，田中光子成功消除了深田恭子心里最后的犹豫。

稍后，田中光子又去通知在隔壁房间等候的铃木志雄。

“铃木常务，恭子小姐答应了……”

铃木志雄顿时松了一口大气。

1500万日元的酬劳，是铃木志雄咬着牙加上来的。

他身为公司的常务董事，年薪也只有2000万日元。

像上班刚满三年的田中光子，年薪只有350万日元。

“光子，我去见见深田小姐。”

两人进入茶室后，田中光了介绍道：

“恭子小姐，这位是我们公司常务取缔役铃木先生。”

取缔役，也就是董事的意思。

“铃木常务，请多多关照。”深田恭子弯腰鞠躬。

常务董事的职位很高了，这可是大人物。

在社长之下，只有专务董事比常务董事高一点。

“深田小姐，拜托了。”铃木志雄鞠躬还礼。

深田恭子又道：

“铃木常务，我只能保证尽力。

林先生那样的大人物，不一定会喜欢我吧。”

铃木志雄微笑着答道：

“深田小姐是大家都喜欢的国民美少女。

有甜美清纯又可爱的容颜和傲人的身材。

还有清新脱俗的气质。

深田小姐只要尽力让客人满意就行。

我们保证会兑现酬劳。

如果林先生喜欢上了深田小姐。

那深田小姐的未来不可限量……”

稍后，铃木志雄又安排人送深田恭子回家。

送走深田恭子，铃木志雄看着田中光子，满脸笑容。

“光子，你做得很好，我会向社长举荐你出任总务课长。”

田中光子赶紧鞠躬致谢。

出任课长，她的年薪能增加100万日元。

450万日元的年薪，在年轻女性白领中算是高收入了。

跟田中光子年纪差不多的男职员，年薪普遍低于400万日元。

铃木志雄又问道：

“光子，你是怎么说服深田小姐的？”

田中光子抿嘴笑道：

“我就是按铃木常务讲的那种策略。

站在一个女孩子的角度，去描绘林先生。

我想，恭子小姐明天见到林先生会心动的。

林先生是让女孩子看一眼就会心跳的男人……”

10月21日，周六了，东京在凌晨4点半就迎来了黎明。

清晨快6点时，田中光子匆匆赶到酒店。

正遇上林向东一行晨跑回来。

田中光子连连鞠躬抱歉，说自己来晚了。

林向东只好躬腰回礼，一边问道：

“光子小姐上班这么早吗，周末不休假吗？”

田中光子解释道：

“林先生，这几天陪同你们，做好服务，是我的工作。”

田中光子先陪同林向东一行回到客房。

再去酒店餐厅安排早餐。

昨天晚上她已经知道，林向东和高磊的饭量都很惊人。

刚才又了解到，林向东每天早上要吃两头海参。

早上6点半，森年准时赶到酒店餐厅，身边依然有铃木志雄陪着。

上午8点多，森年又陪同林向东一行参观他的六本木新城。

六本木新城是森年的得意之作，目前主体工程已经基本完工。

现场参观之后，一行人又去室内参观大型的沙盘。

森年站在沙盘前亲自介绍。

“林先生，六本木新城的设计理念打造垂直化都市。

利用旧城改造的机会，建设一座城中之城。

集办公、商业、文化、住宅等功能为一体的城市综合体。

整个项目占地面积11.6公顷，分为四个区域。

a区是主入口，通过地下车站与地铁站相连。

周边布局购物和餐饮等业态，服务于年轻人。

b区是主体，核心是238米高、地面54层的森大厦。

周边布局酒店、朝阳电视台、影城、露天广场等设施。

南侧的c区，是相对独立的酒店式公寓住宅区，有接近800户。

d区是次入口，分布有商业、办公和公寓……”

听完森年一番详细的讲解，林向东忍不住赞道：

“这个项目的设计很漂亮，充满人文关怀的理念。

按照华夏人习惯的面积单位，这个项目占地174亩。

并不大的一块土地上，设计有这么多的开放空间和绿化环境。

甚至还有一座公园一样漂亮的庭园。

整个项目的设计有丰富的层次感。

将来在这里工作和生活的人，应该会感觉很舒服。”

森年又微笑道：

“六本木新城建成之后，可以容纳2万人在此上班。

每天出入的人流量，可以达到10万人左右。

这个项目，也是日本规模最大的城市更新计划。

我们从1986年就开始启动这个项目了。

如今14年过去了，一度推进非常困难。

主要是产权太复杂了，11.6公顷土地有400个产权人。

经过了1000多轮的谈判，我们采用权利置换的方式。

最后才取得了产权人100%的同意。”

“森年先生，是什么样的权利置换？”林向东好奇道。

森年又解释道：

“就是区域内的土地或合法建筑物的所有权人。

可以通过提供土地、建筑物或部分资金参与投资改造。

等项目建成后，按其权利价值和投资比例。

分配新的建筑物和土地权利金。”

林向东明白了，有点类似于华夏的旧城改造。

日本是土地私有制，连富士山都是政府从私人手里租来建观光点的。

“森年先生，日本有过强拆吗？”林向东问道。

森年答道：

“过去曾经有过，现在没有了。

最出名的事件就是成田国际机场的建设。

1966年，当时的佐藤内阁决定在千叶县成田市的三里冢修建机场。

计划修建三条跑道，需要征收670公顷的私有土地。

1951年日本出台了《土地征用法》。

规定政府可以因为公共利益需要征用私人土地。

政府出现了严重失误，先公布了机场建设方案。

结果很多农民漫天要价，没有任何谈判的可能性。

经过法院判决，政府部门决定强拆。

结果这些农民组成联盟对抗法律。

还以一坪，也就是3.3平方米为单位。

对外高价出售土地，吸引了几千名投机者买地。

从1967年到1978年，爆发过56次冲突。

造成4名警察和1名抗议者死亡。

8000多人受伤，1900人被逮捕。

1995年，在冲突近30年后，首相因此向民众谢罪。

同时废除了《土地征用法》。

政府给的拆迁赔偿款也翻了好几倍。

直到现在，成田机场规划的三条跑道也只建成了一条。”