第448章 小型飞船

太空电梯是探索宇宙的基础条件之一。

有了太空电梯后，人类就能大批量进入太空。

完全版太空电梯，可以让普通人进入太空的成本大幅度降低。

因为完全版太空电梯，可以允许少数人，航班次的进入。

只要形成航班化管理，那成本就会大幅度上升。

在没有完全版太空电梯的情况下。

人类想进入太空，就只能依靠火箭了。

就算人类现在有了战舰后，那成本依然不小。

因为战舰不适合运人，虽然使用各种战舰的成本，已经比火箭降低很多了，可是还是无法让正常人接受。

因为战舰很难做小，所以一般来说战舰的个体都很大。

这是因为战舰在建造成功后，它的主要使用成本，就是动力燃料，还有维护成本。

其中动力燃料占了大头。

而动力燃料有两种，一种是高密度石墨烯电池，第二种就是可控核聚变燃料。

李岳所有的战舰，都已经换上可控核聚变。

使用可控核聚变燃料，就会使用可控核聚变发动机。

使用可控核聚变发动机，有一个十分重大的好处，那就是成本很低。

因为可控核聚变发动机的燃料，无论是在蓝星上，还是外太空上都十分容易得到。

使用一公斤可控核聚变发动机燃料，得到的能量是十万吨煤燃烧后才能得到的能量值。

这就是说，可控核聚变发动机燃料，它的能量密度很高。

关键问题是，在有了如此高的能量密度后，可控核聚变发动机燃料，它也很容易得到。

在蓝星上，可以通过过滤海水，得到需要用的氦三。

一公斤海水过滤得到的可控核聚变发动机用到的氦三，相当于三百公斤的煤。

而在月亮上，可控核聚变发动机燃料，氦三的含量进一步的提升。

在月亮上，一捧月壤上面含有的氦三，就相当于几十吨燃煤燃烧后得到的能量总值。

在太阳系里面，各种可以用来当，可控核聚变发动机燃料的物质有很多。

因为可控核聚变发动机，需要用到的燃料，从刚开始的氢广泛与错在宇宙间。

氢一直聚变成铁后，才不再释放能量。

在两者间，有很多的物质，都可以用来核聚变。

因为可控核聚变发动机的燃料，能量值高，又容易得到。

所以可控核聚变也被称为终极能源。

也就是可以无限使用的意思。

也就是这个原因，可控核聚变发动机也成了战舰唯一的发动机。

如果不使用可控核聚变发动机，使用其他的发动机，也不是不行。

那就是使用霍尔发动机，和高能量密度电池的组合。

可是这两种组合的成本，会大幅度地提升。

其中光是获得足够的高能量密度电池，就需要大量的成本。

虽然高能量密度电池，是李岳造出来的，它的成本已经大幅度压低，让人们感觉不出有多大的使用成本了。

可是那时对于人们正常生活来说是这样的。

可是想使用高能量密度电池，当作战舰的能量来源，那就需要的总数很高。

因为高能量密度电池，越是能量高，成本就会进一步地提升。

比如万倍高能量密度电池，和十万倍高能量密度电池比的话。

同时是存一度电，十万倍高能量密度电池的成本，就会比万倍高能量密度电池高出五倍。

两块体积同样大的高能量密度电池。

十万倍高能量密度电池，最后买下来的价格，是万倍高能量密度电池的五十倍。

因为在能量总量提升十倍后，成本也跟着提升了五倍。

两者的关系不是相加，而是相乘。

之所以会这样，是因为万倍高能量密度电池，它已经是十分成熟的工艺。

再加上有着巨大的市场，所以万倍高能量密度电池，它的成本可以不断降低。

万倍高能量密度电池，以及能让满足人们的正常生活需要。

而十万倍高能量密度电池，它是最新的科技，需要用到的地方少。

新科技再加上用得地方少，所以成本一时间很难下来。

而想要用高能量密度电池，制作成战舰的能量电池的话。

万倍高能量密度电池的能量密度不够，最起码也需要十万倍高能量密度电池。

可是十万倍高能量密度电池它的成本高。

不仅是制造成本高，还有使用成本也很高。

因为无论使用哪种高能量密度电池，最后都需要电，而且需要的量很大。

虽然可控核聚变发动机，最后也是用电

可是可控核聚变发动机，是自己发电的，只要用燃料启动就行了。

而高能量密度电池，它使电池需要充电才行。

每次使用高能量密度电池，就需要大量地充电。

那这样的话，使用高能量密度电池的成本，就要大幅度上升了。

就算现在有了可控核聚变后，电力成本大幅度地降低，但是电力的成本依然不小。

而且重要的情况是，因为所有的战舰，都要考虑去其他的星球。

所以需要地能源很多。

就算是十万倍高能量密度电池，也需要用大量的电池当能源。

综上所述，使用高能量密度电池，不太适合太空战舰的能量来源。

那就只剩下可控核聚变发动机。

可控核聚变发动机来当能量来源的话，那太空战舰就无法做小。

因为可控核聚变发动机，要满足它苛刻的运行条件，两亿摄氏度的高温，以及百万的大气压。

就这些条件，可控核聚变发动机就少不了。

因为可控核聚变发动机比较大，所以飞船就小不了。

这样的话，太空战舰起码就要往两万吨以上走。

两万吨以上的太空战舰，会是以后的主流，而且很长时间都会这样。

除非后面科技增加，把可控核聚变发动机变小，才有可能生产出足够小的太空战舰。

因为现在的太空战舰，很难把做小的原因。

那使用两万吨的太空战舰，当作来回蓝星的交通工具的话。

有着太空战舰的公司为了成本，就会让旅客尽可能的增加。

两万吨的太空战舰，可能需要等满数千人才能发车。

这样就需要人等了。