第481章 舱段的区别

白虎战舰的高能高温激光束，沿着画好的线移动。

十分钟后，长方形陨石配重块的第一段被分离出来。

此时在长方形陨石配重块被分开的中间，上面还有液态的岩浆。

在这个时候，几个超大型机甲，推着被切割的一部分，向其他地方飞过去。

把切好的部分带走，这是为了防止陨石之间发生碰撞。

第一块切割好后，接着就是第二块，第三块.........

一小时三十分钟后，最后两块长方形陨石配重块，被白虎战舰从中间分开。

这十块长方形陨石配重块被切割成功。

十块长方形陨石配重块的重量，几乎达到一致，相互的误差不会超过一百吨。

接下来超大型机甲，会保证这些长方形陨石配重块掉落到蓝星里面。

然后等待太空重力战舰，带着太空站飞过来进行组装就可以了。

....................

在等待数个小时后。

这个时候李岳乘坐的太空重力战舰，飞了过来。

在太空重力战舰的控制下，太空站只需要一点力量，就能推动自身。

在太空重力战舰上面，战舰舰长很快打开搜索雷达。

接着太空重力战舰的舰长，通过和蓝星地面进行确定。

它们很快找到配重块所在的位置。

双方所在的地方，虽然在太空的角度已经很靠近了。

可是双方实际的位置，相差上千公里。

这样的距离，用肉眼是看不到的。

而在太空中，上千公里的距离可以说是近在咫尺了。

双方很快汇合在一起。

此时，太空重力战舰和太空站的位置，距离蓝星地面是八万公里。

这个距离用来放太空站是最合适的。

这个距离无论是进入蓝星，还是从这个距离飞往其它地方，都是最适合的距离。

这里不会距离蓝星太远，也不会距离蓝星太近。

距离蓝星太近，就会容易受到引力影响。

到时候太空轨道受到的压力会变大。

而距离蓝星太远，最后太空站自然就会变成添加向心力的设置。

太空站的位置，要正好才可以，不能近也不能远。

这个距离从八万公里开始，上下几千公里的差距。

太空重力战舰，把十个太空站带到这里后。

立刻开始组装太空站。

太空站第一步，就是把轨道铺设好。

不是往下面铺设，而是往上面铺设。

先把太空站和配重块捆绑上。

太空电梯的轨道，长度达到十万公里。

而所有的轨道都是用高强度碳纳米管做成的。

虽然强度碳纳米管，它的重量比同强度的钢铁已经很轻了。

可是架不住这个距离实在是太长了。

一根十万公里的强度碳纳米管，重量达到了一百万吨。

而一个太空电梯，需要用五十根强度碳纳米管。

最后这些强度碳纳米管的重量，达到了五千万吨的重量。

这个重量十分地重。

李岳想要把太空电梯，设计成上下两用电梯。

原本的设计是，上下用的是同一个轨道。

可是这样做的话，效率太低了。

因为设计成上下通用的轨道后。

那就只能设计一个电梯舱段。

这个电梯舱段往蓝星的时候，就只能往蓝星。

只有到达蓝星后，才能往太空上。

因为太空电梯是锁在轨道上的。

所以在上下移动的时候，为了不发生碰撞，就只能有一个太空电梯舱段。

如果有两个电梯舱段，一个往上，一个往下。

两者碰撞在一起后，就会直接发生惨烈的碰撞事件。

到时候整个太空电梯都会发生十分惨烈的交通事故。

为了避免这样的情况发生，就只能让一个电梯舱段，在太空电梯上面跑。

这样做的后果就是效率十分地低。

经过改进后，李岳把原来的单轨道，设计成九轨道。

一个太空电梯，一共九个轨道，用五十根强度碳纳米管。

九条轨道，其中分为重型货运舱段，还有轻型货运舱段。

其中重型货运舱段，主要是用来运送各种矿物等等十分重的东西。

而轻型货运舱段，则是用来运人，或者各种高价值物品。

重型货运舱段运力大，速度慢。

重型货运舱段最大运力，达到一万吨运送重量。

而重型货运舱段从蓝星升起，最快速度达到五马赫。

从零加速到最快速度，需要两个小时。

而轻型货运舱段最大运力，两千吨运送重量。

轻型货运舱段最大速度，达到二十马赫。

从零加速到最快速度，需要两个多小时。

轻型货运舱段，刚开始的速度不会太快。

因为有蓝星大气层的影响，速度越快消耗的能量，会指数级地提升，这样十分不划算。

不过，蓝星大气层的高度，在太空电梯面前就十分低了。

蓝星大气层，最高的地方是一千公里。

而只要高度达到三十公里，那大气层的密度就会不断降低。

到了三百公里后，大气层的密度已经十分低了。

这个时候，轻型货运舱段的速度，提升上去就很轻松了。

当轻型货运舱段的高度达到一千公里后，大气层彻底消失。

这个时候轻型货运舱段全力运行，到时候就不会激波的产生。

速度起来后，就不需要持续发力了。

速度达到最快的时候，轻型货运舱段只需要滑行一段时间，然后再启动发动机一段时间，继续提速就行了。

而且随着高度不断提升，最后蓝星的重力影响也会降低。

根据李岳的计算，从蓝星地面出发到太空站的时间，不会超过6个小时。

就算这个距离是八万公里。

因为轻型货运舱段，是用来运人，还有高价值货物的，所以速度会很快。

同时因为重量轻了很多，所以受到的影响也大幅度降低。

所以轻型货运舱段可以比重型货运舱段，要快五倍以上。

轻型货运舱段主要就是害怕，因为上升度时间长，对顾客产生影响。

一般来说加速度这种事情，在蓝星上差不多也就是几秒钟。

蓝星的汽车加速几秒钟，高铁两三分钟，飞机五六分钟。

而轻型货运舱段，它的加速时间，长达一个小时。

因为速度要一直提升，而且还不能提升太快，否则顾客的身体受不了。