第542章 黑洲的优势

黑洲在其他几个洲的面前，就像是没有被开发的原始部落一样。

在这里可以看到大自然的美景，以及接近自然的美。

但是同样地，这里也是真地落后。

虽然现在人类进入城市里面居住后，一个个都在吐槽在钢筋混凝土的城市中，没有在自然环境下居住的舒服。

但是这些都是大家的矫情。

如果真的把大家从城市里面摘出来，然后让他们生活在黑洲，那这些人是一百个不同意的。

同样的，让非洲的人体验在城市里面生活一个月。

然后再让他们回到自己的部落生活，那他们也是很难忍受的。

有的人可能一辈子生活非常艰苦。

吃的是野果野菜还有打回来的猎物，喝的是河水。

这样的生活，很多非洲人都可以生活下去。

但是这个前提是没有在现代城市生活过。

这就像一个瞎子一样。

盲人可以一直忍受黑暗。

因为它从来没有见过光明。

黑暗对于它来说就是全部，没有任何难受的感觉。

但是如果让一个瞎子，突然看到了真实的世界。

然后再让它重新坠入黑暗，那它就无法再面对黑暗了。

只给一个瞎子短暂的光明，反而是一种残忍。

人有的时候不会觉得自己生活得苦。

人的快乐和悲伤，大概率是通过比较产生的。

体现过更好地生活后，就无法在以前的环境下生活了。

黑洲12亿人，里面体现过现代生活的，不到1亿人。

剩下的11亿人，要么生活在农村里面，要么直接生活在荒无人烟的地方。

如果黑洲12亿人，从来没有见过现代生活的话，那还好。

不过不好的是，大部分的黑洲地方，虽然都很落后，但是信息并不是完全闭塞的。

黑洲在穷的地方，都有一两部手机，还有一些电视可以看。

除非是完全摒弃现代生活的原始部落。

否则的话，大部分黑洲的人，还是知道外面的情况的。

外面的生活光明灿烂，而他们的生活无比黑暗。

很多黑洲人也想要过上现代人的生活。

只不过实在是没有钱无法发展。

然而越是这样越有利于李岳提升消费能力。

黑洲就是因为啥都没有所以十分容易开发。

在黑洲这里，任何东西都是黑洲人需要的。

从最基本的粮食水源，再到各种衣服，牙刷，脸盆，菜刀，以及各种生活用品等等。

还有各种车子，以及大量的基建需要去修，以及发电厂等等。

黑洲是一块从来没有被开发过的处女之地。

这里有着极为旺盛的需求，同时能开发的地方极多。

而这些需求也需要大量的矿石作为支撑。

而这样就能使用李岳的赌船业务矿石。

矿石有了需要去的地方后，自然就有消费。

不过黑洲这个地方，虽然有大量的需求消费。

但是他们钱，钱才是关键。

要知道整个黑洲的经济都很差。

黑洲12亿人，但是gdp只有2.3万亿美元乐。

就这个经济放在全世界都是极差的。

黑洲有着巨量的需求，但是没有足够的钱。

如果没有钱，那再多的需求都是扯淡。

毕竟大家不可能发善心，把自己的矿石免费给大家。

不过，对于黑洲人没有钱，李岳有自己的解决办法。

一个是增加黑洲人的经济情况。

黑洲人经济很差，主要是没有自己的产业。

李岳可以向联合国申请技术转移。

想要增加经济，就要有自己的产业。

而在产业中，有低端产业，还有中端产业，还有高端产业。

其中低端产业，是劳动密集型。

虽然赚的钱不多，但是需要大量的工人。

可以把一些国家不需要的低端产业，直接放到黑洲来做。

以此来增加就业。

只要就业多那大家的经济就能好起来。

如果在没有人捣乱的情况下，黑洲的经济会进入一段经济飞速提升的阶段。

除了这些外，李岳可以靠着自身，给黑洲大量的产业。

黑洲有一项巨大的优势。

那就是它有大片的土地，是在赤道附近的。

这样就给搭建太空电梯提供了极大的便利条件。

有了赤道这个条件后，李岳会在黑洲这里修建大量的太空电梯。

而有太空电梯的地方，就是一个巨大的港口。

这就是天然的优势。

在蓝星上面，沿海城市比内地城市更加发达。

这不能说百分之百是这样，但是大部分确实是这样。

之所以会这样，是因为沿海城市可以海运。

那些有着大港口的城市，经济条件就不会差。

因为在这样的城市里面，有一个优势，那就是可以大幅度节省运力成本。

在所有的成本里面，其中有物体本身的成本，还有管理成本，运送成本，人工成本等等。

其中运送成本占据总成本就不小。

越是远离目的地成本越大。

同样地基础条件越差，运送成本越大。

想要降低运送成本，就要把路给修好。

一段都是坑坑洼洼的土路，还有一段是干净的柏油路。

车子行驶在上面，效果是不一样的。

车子行驶在坑坑洼洼的土路上，车子跑不过不说，还会不断地乱晃。

这跑一趟下来，光是给车保养的钱，都快比得上汽车师傅赚的钱了。

而行驶在柏油路上，因为干净整洁，更加不会让车摇晃。

这样车子行驶的速度快，还不会对车子有损伤。

龙国有一句话，想要富先修路。

没有好路货物再好，也难以卖出去。

无论是土路还是公路，都代表着运力成本的不同。

而沿海城市之所以发达，是因为它们有着一个巨大的优势。

那就是有海运港口。

有了港口后，就可以用大量的货轮运输货物。

而货轮一次性可以运输二十万吨重的货物。

这样就可以让运力成本大幅度地缩短。

一辆汽车行驶在路上，它运送一吨货物需要三百块钱。

而同样的在海洋上，运输一吨货物，只需要一百块钱。

双方的运力成本差距，能相差好几倍。

而且除了成本外运力本身也有巨大的差距。