第261章 电动赛摩

现代社会随着科学发展，为了更好的节省资源和保护环境，电动汽车，电动自行车应运而生。

电动摩托的进步虽然很快，但最大的弱点还是续航里程问题。

如果不解决这个问题，提速再快，电动摩托也难以匹敌燃油摩托。

假如现在能够制造出一辆能够与油耗赛车相当的电动赛车，那是非常具有开创性的。

飞鱼摩托也能在世界摩托车发展史上留下浓墨重彩的一笔。

见杨浩坚持要造电动赛车，刘厂长忧心忡忡。

“先不谈续航里程问题，行驶途中电池温度高发热怎么解决，控制不了电池温度，电动赛车就容易发生事故。”

杨浩不以为意道：“只要舍得成本，没有什么解决不了的问题，电池“降温”也是一样。”

“我们可以通过直冷技术，采用制冷剂作为换热介质，快速将电池系统内部的热量带走。”

动力电池冷却大致分为“自然冷却，风冷，液冷，直冷”四种。

自然冷却是成本最低的一种冷却方式，因为不需要额外的装置进行换热。

直冷相较上述三种冷却方式而言。

换热效率最高，理想状态下能提升三倍甚至更多，成本也随之提升。

刘厂长还是有点担心。

“这样搞的话，成本就会飙升，售价高只怕没人买。”

他的担心也不无道理，电动赛车价格如果比燃油赛车还昂贵，销量肯定惨淡。

杨浩倒是信心十足很有把握。

只见他挑着眉头笑着说：“电动摩托不像内燃机摩托需要档位，过弯道的时候很轻松。”

“由于电动赛车是电驱，采用电动机代替内燃机，行驶噪音小，直线加速度快。”

“只要电动赛车摩托性能爆表，销量就不会存在问题，真正热爱赛车的人，是不会太在乎价格。”

“再说了，高档电动摩托不是以量取胜，而是靠品质说话，价格从来都不是最主要的考虑。”

“行吧，我去把吴勇叫过来。”

杨浩都把话说到这份上，刘厂长只能认真执行。

过了一阵，吴勇兴冲冲的就来了。

听说由他主持设计电动赛车。

吴勇挠了饶头道：“让我设计，也不知道能不能设计的好，毕竟这是我第一次设计电动赛车。”

杨浩笑着说：“放心吧，难度也不是很大，我还会在旁帮助你，你要对自己有信心。”

听了杨浩的鼓舞，吴勇也只能硬着头皮上。

杨浩说到做到，也没立即返回集团总部，而是在飞鱼摩托这边停留了几天。

经过吴勇他们这些设计师日以继日的工作，这款被命名为“霹雳侠”的电动赛车完成了最终设计。

杨浩拿到设计图看了之后相当满意。

外观方面，这款电动摩托依旧承袭了燃油赛车简单而精致的设计。

复古现代设计中隐藏着非常巧妙的细节。

硕大的电池组直接放进车身的中部并且采用复合型材料进行包裹，看上去十分科幻。

电池是可以从中间拆卸下来充电的，而且直流冲进的时间30分钟，这是已经是相当快速的充电方案了。

“霹雳侠”电动赛车还搭载了链条收紧系统，可以向前和向后动马达架，从而随时据路况改变车辆中心。

为了实现整车的轻量化，设计人员在减重方面下了一番功夫。

整车大量使用陶瓷基复合材料，在保证好看的同时又减轻重量，在轻量化手段上这款车不输于任何一款赛车版摩托。

最重要的动力方面，该车搭载一台永磁无刷直流电机，输出最大功率为120KW，将近160马力，电池组容量22千瓦，设计最大续航里程320公里。

一辆新车的量产，前期的工作十分繁琐。

外观设计，线路设计，动力系统匹配，开模，制造，路试等等。

最终见到实车需要耗费很长时间，杨浩没时间在这里等，设计图出来后就返回了东方集团总部。

时间流逝的飞快，眨眼间就过去了半个月。

这一天，杨浩带着徐莹莹来到了天马汽车。

某一间汽车装配车间。

望着眼前着这辆天马MiniEV，杨浩心里忍不住激动起来。

刘厂长他们也很高兴，真的不容易呀，为了这款电动车全厂上下都费尽了心血。

徐莹莹简直被天马MiniEV可爱的外现萌翻了。

她一脸热切的看着，迫不及待的想体验这台车。

看她心痒想开车，杨浩直接把车钥匙交给她。

徐莹莹也没客气，拿过钥匙就把车开出了车间。

天马汽车厂区有一条封闭道路，总计3公里长的路试跑道，地面上安装着各种测速设备。

很快，徐莹莹就把车开到跑道上跑了起来。

鲲鹏电动车她也开过，虽然提速也很快，但并没有这辆车的推背感强烈。

跑了一阵，徐莹莹就喜欢上了天马MiniEV，这车开起来太轻松了，驾驭起来完全不费力，无论是转弯还是掉头都相当灵活。

可惜呀，这台车限速，最高只能行驶80公里，想飙车根本飙不起来。

当然徐莹莹也能理解。

天马MiniEV，毕竟这么轻，太快了容易导致事故。

速度限制在80公里范围，也是为了最大程度的保护车主的安全。

几圈跑了下来，徐莹莹脸上染上了红晕。

随后，她万般不舍得走下车把钥匙交给杨浩。

杨浩笑着没说话。

钻进车里，杨浩认真打量起车身内部。

麻雀虽小，五脏齐全。

天马MiniEV堪称小车营造大空间的典范。

内饰十分简洁，布织纤维座椅做工精细，摸起来十分柔软，完全没有廉价的感觉。

主副驾驶采用贯穿式一体化出风口，摆放式仪表台设计，显示器安置在方向盘前方。

这种价位的车配置肯定没有多好。

事实也是，几万块钱的车，钱必须花在刀刃上。

对配置也没过多要求，看得过去就行。

杨浩还特意吩咐设计师留下了改装空间，让车主好私自改装。

他可知道前世小神车宏光mini改装的有多酷，100辆宏光mini无一重复，绝对称得上震撼！

主要因为宏光mini车主中，90后占了绝大多数80%，女性车主超过60%。

杨浩相信天马MiniEV不会比宏光mini差。

上市后肯定会得到女性车主的喜欢，私自改装的可能性很高。

就算目前不流行改装潮流也没关系，反正，杨浩暗中打算推动这场改装盛宴。