第五五八章 全票通過

趙武昌上臺，相當於空降總經理來說，明顯讓局內部領導層更加容易接受。

在得知趙武昌任令之後，舒城也曾給趙武昌打過一個電話，表示祝賀，畢竟這個時候，舒城並不想什麼雪中送炭，但至少要做到錦上添花。

畢竟怎麼說，舒城也算是局公司下屬的大項目部指揮長，和趙武昌又熟悉，在得知這件事的第一時刻，舒城沒有做絲毫的考慮，便給趙武昌打過去了電話。

這玩意，誰打了說了什麼話，趙武昌也許記不住，可誰沒打，趙武昌絕對記得住。

所謂新官上任三把火，稍不注意，這火搞不好就要燒到某些人身上。

在調令下來的第二天，趙武昌便召集局公司全體領導班子成員開會。

由於李海福的離去，如今鐵路三十一局局公司領導班子成員，正好十二人。

當上局公司總經理之後，趙武昌的面色，顯得容光煥發，精神抖擻。

當趙武昌進入會議室的時候，其他十一名領導班子成員，都已經在會議室等待了，唯有中間那個位置被空了出來，趙武昌曾幻想無數次，自己什麼時候，能坐上這個位置。

讓他沒想到的是，事情發生的這麼突然，讓他沒有一點準備。

“大家都到齊了，會議開始吧！”趙武昌開口道。

此言一出，衆人都打起精神，也沒有先開口，就連李正國等人，沒有先開口。

“今天召集大家，主要討論幾個問題，第一個便是關於組建東北分公司一事，大家都有什麼看法，一道說說！”趙武昌道。

衆人一愣，沒想到趙武昌第一次開會，不是整頓內部，調整分工，排擠其他派系，反而討論起組建東北分公司一事。

要知道，大部分總經理一上臺，第一件事做的就是排擠其他派系的成員，然後提拔自己一派系的成員，擔任一些重要崗位。

而趙武昌的的話題，似乎並沒有這個意思！

“趙總經理，我還是那句話，支持組建東北分公司！”李家一派的領導班子成員，第一個站出來道。

原因很簡單，東北區域，現在就舒城一個指揮部在那邊，最近又中的兩個標段，也是舒城出力中的，如果組建分公司，那麼舒城擔任分公司總經理一職的概率，非常大。

如今趙武昌既然提了，李家一派當然同意，甚至可以說舉雙手贊成。

“我也沒意見！”李正國也開口道。

此前李海福在的時候，便是李正國一派提出的組建東北分公司，只是被李海福擋了回來，讓李正國有些意外的是，趙武昌上臺第一件事，居然有拉攏李家的意思在裏面。

組建東北分公司，顯然是幫助舒城，對李家一派來說，絕對是好事。

其實不止李家，對趙武昌來說，也是好事，畢竟趙武昌負責整個局公司的新運營模式改革，舒城的施工指揮部新運營模式，已經取得了成功，趙武昌很想將這個運營模式，繼續擴大，利用一個分公司來採用這種運營模式，看是否能成功。

而東北區域，是用來做試驗最好的地段，更何況東北區域的哈青高

鐵和哈大鐵路，都是舒城出力中標的。

“贊成！”

“贊同！”

…………

“我沒意見！”商雪姬也開口道。

幾乎在趙武昌開口不到半分鐘內，會議室內，一共十二人，有九人同意，加上趙武昌，便是十人，最後兩人，卻是李海福一派系的成員，沒有開口。

趙武昌神色平靜的望向兩人，也沒說什麼話，意思卻很明顯，希望得到兩人的回答。

“我也贊同！”最終，其中一人開口道。

“同意！”最後一人也附和道。

“很好，既然大家都贊同組建東北分公司，那麼這事就這樣定下來了。由於考慮到東北那邊，只有舒城一個指揮長在那邊施工，對東北片區的情況比較熟悉，近期舒城又給我們局中了兩個標段，經過考慮，我覺得舒城很適合擔任這個分公司的總經理一職，大傢伙覺得怎樣？”趙武昌沒有絲毫的委婉，直接這樣開口道。

說白了，趙武昌現在就是在挑戰衆人的底線，一旦有人第一個站出來反對，搞不好趙武昌就要收拾對方，畢竟這新官上任三把火，是肯定要燒的，就看燒誰了。

趙武昌這麼一說，連李正國都有些驚訝了，這玩意舒城好像是自己派系的人馬吧，怎麼今天趙武昌這麼支持，這明顯是拉攏李家一派啊！

不過仔細一想，李正國覺得也很正常，趙武昌雖然僥倖擔任上了局公司總經理一職，但畢竟才上任，一旦李家聯絡其他派系對方趙武昌，趙武昌也沒轍，這種情況下，趙武昌乾脆以拉攏李家的方式來進行。

只要將李家拉攏過來了，趙武昌再慢慢的穩固地位，這樣才能長遠。

“對於這事，我是很贊成的，更何況東北區域的哈青高鐵和哈大鐵路，都是舒城出面中標的，相當於給我們局公司，增加了高達三億的利潤，提拔舒城擔任分公司總經理一職，我覺得的確沒有人比舒城更加合適擔任這個職位！”李正國沉默片刻回道。

“不錯，更何況舒城還使用新的運營模式，此前在施工指揮部得到了很大的成功，我覺得使用在分公司，也許還能取得不錯的效果！”邱月恆也開口道，總的來說，既然趙武昌支持李家一派的成員，李家當然也首先站出來支持，如果李家都不支持，這不是讓人看笑話嗎？

“其他人呢，有什麼意見直接提！”趙武昌微笑着說道，眼神卻是掃過整個會議室。

“我沒意見！”商雪姬面色平靜道。

“贊成！”

“沒意見！”

…………

出乎意料，十二個人，再次沒有一人反對趙武昌的意見，全票通過！

“既然這樣，那這事就這樣定了，組建的東北分公司，暫時由舒城擔任總經理一職，至於其他成員，以後再商議人選，最好是嘗試過新運營模式改革，又取得不俗成績的成員。”趙武昌道。

這話的意思也很明顯，在鐵路鐵路三十一局，採用新運營模式的成員並不多，而取得成功的成員，又少之又少，當然，舒城分管的長齊鐵路施工指揮部，是一個例外！(未完待續。)