第八十二章 遠東商務諮詢服務信息公司的大用處

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格羅茲尼無線電工廠的談判結束以後，王多多出了工廠的大門就對着大伊萬抱怨道：“我覺得這些工廠日後被淘汰都是正常的，跟他們的談判真的是太無趣了，就跟今天我媽媽給我了10盧布去買醬油，我最後買了9.5盧布，自己還貪污了0.5盧布的零花錢。”

大伊萬看着王多多一臉尷尬的不知道說什麼，只能站在車跟前無奈的撓了撓後腦勺尷尬的笑道，因爲這幫人在跟王多多談判完之後，竟然當着王多多的面去瓜分利益了。

王多多這時候直接打開了車門坐了進去對着大伊萬說道：“電熱水壺的生產線你去談吧，授權100萬美元，談判好了，就開始陸續安排裝機！我怕繼續跟這幫人接着談判，會跟他們一樣變得沒有衝勁了，滿腦子裏面裝的都是什麼東西！馬上就暑假了，我得回國去看看我姐姐和弟弟。剩下的就交給你了！”

大伊萬聽到了王多多這句話還是很開心的，雖然倆個人認識很久了，自己也幫助了王多多許多，但是自己和那300來號人能有今天都是王多多的幫助。

在王多多看來，伊萬作爲一個60年代發光發熱的技術總工，不光朋友多，見識也多，管理能力也真的不錯，就單從這倆次他篩選的收購生產線的企業，就能看出來這個人，在手握大把現金的前提下，沒有被慾望衝昏頭腦，而且對人與人之間的溝通把握的相當有尺寸！

王多多和伊萬倆個人一路無話，很快的就回到了莫斯科，王多多最近也不知道怎麼了，對於日復一日，一樣的生活，反而覺得有一些乏味，反而有一些懷念被波爾綁架的日子了~

王多多想到這裏，直接從莫斯科大酒店之前住的那間房間的席夢思牀上蹦了起來，對着地上

：“呸呸呸！王多多你賤不賤啊！”

大伊萬給王多多訂了一張從莫斯科到首都的機票~

王多多手裏拿着這張機票，一臉的稀罕的模樣，這輩子頭一次坐飛機！

八十年代初，老百姓坐飛機是一件了不起的事情，那時購買飛機票要有單位的介紹信和本人的工作證件，乘機人要求是縣團級。

一直到八十年代末還必須開介紹信，介紹信上雖然不對駕乘人有要求，但是一定要蓋上縣團級以上單位的公章，王多多還聽程建國說過，首都賣機票的地方很少，民航的東四和西單，聯航的公主墳和北京站口，就這麼幾個地方。

“真是我現在不稱錢！有錢了，就買幾架飛機，一架飛機自己坐，一架飛機就空着跟我這架飛機跑！”王多多正在沙發上坐着，看着眼前的這張飛機票不由得入了神。

一邊坐着的大伊萬手裏的煙抽完了，看着對面的王多多還在發呆，突然“咳咳咳”咳嗽了幾聲。

王多多腦子裏的想法突然被打斷，看着對面一直盯着自己的伊萬，王多多能感覺到自己的臉“唰”的一下就紅了。

“嗯，我今天中午的機票！這樣啊，我提幾個要求，整個蘇聯迅速鋪開你的組織架構，每個地方都成立商務諮詢處，這個商務諮詢處需要具備的幾項能力就是翻譯服務、銷售產品、出色的消息收集能力以及優秀的商務能力，別說做不到，錢不夠給我說，我覺得有錢在現在的蘇聯什麼都可以做，這是第一；

第二就是迅速吸納RB、韓國、美國的翻譯以及金融方面的相關人才，利用扎魯比諾港口的優勢，打入韓國、RB、美國，這三個國家的港口城市，日後肯定能用到，能力不足不怕，慢慢培養；

第三就是扎魯比諾港口已經開始建設了，盧塞恩的石油肯定需要運輸，這個業務肯定是咱們的，跑不了！但是這些不夠，打通整個西歐的煉油廠運輸門路，核心就是“低價策略”，利用完善的辦事處架構去談判石油運輸以及石油出口的事情；

蘇聯的市場我就交給你了，我覺得海運部站在咱們背後，海運部的面子，誰都要掂量掂量的！”

王多多就這麼一邊想一邊說，對面的大伊萬不知道是在誰的叮囑下，自己也找了一個小本子在上面寫寫畫畫，不知不覺就寫了小半本的記錄。

大伊萬看着本子上的記錄直接說道：“我需要錢！”

“周曉文，你接觸過了，需要錢，直接電話他，還有就是一定要把握人才，現有的倆條生產線雖然定下來了，但是紡織、造船、電子精密儀器這一塊的人才，你一定要抓緊，一個月5000盧布不夠，就一個月5000美元！”王多多咬着牙說道。

“行！有錢好說，這些都不是困難！”大伊萬手裏拿着一個本又開始寫寫畫畫了。

王多多坐在沙發瞄着大伊萬的小本本的寫寫畫畫，王多多的牙齒有一些發酸，因爲王多多看到了許多美元直接飛走了。

1986年的蘇聯，雖然說社會矛盾還不至於爆發，但是底層和中層的社會矛盾越來越凸顯了，大伊萬不僅可以揮舞着美元買到他想要的一切，還可以利用美元建立王多多想要的渠道。

遠東商務諮詢服務信息公司，王多多懟他未來的定位就是旅遊、翻譯服務、商務服務、獵頭服務綜合爲一體的商務諮詢服務公司，是香港錢多多控股的一個公司，服務整個西歐、遠東的一個綜合性公司。

王多多很看重這家公司，因爲據王多多的瞭解，大伊萬一個畢業於莫斯科高等院校的精尖知識分子，他的人脈圈真的不可估量，辦事還靠譜！

而且從蘇聯的重工業和輕工業以及農業發展的嚴重不均衡，王多多從黑河成功船廠的“集採中心”分析數據已經測算出來了，農業產品+紡織類產品佔據整體出口份額的70%，進口的東西在成功碼頭除了王多多本身的業務，基本上是0。

這一個月的成功船廠，每分每秒都在變化，一開始的海關辦公室，只有4個人，但是不到半個月從4個人到40個人！

成功船廠的船隻擁有量，在這短短一個月的發展已經從一開始的1艘拖船到8艘拖船，又到10艘拖船加兩艘小貨輪了，日夜不停一點也不誇張。

日交易量，由於王多多這個“通關貿易權”比上一輩子提前解放了3年，現在已經從一開始的日客流量200人，到現在日客流量700人。

別小看這700人，這700人都是“倒爺”“客商”“批發商”不僅成功帶動了成功碼頭的沿岸消費，日成交額由100w直接衝到了日交易額1000w左右徘徊！

王多多自己大概算了算，雖然集採中心的綜合利潤在10%左右，但是自從第一批去了莫斯科的倒爺回來了一部分之後，基本上不會再去別的地方採購東西了。

因爲成功碼頭的集採中心有他們想要的一切，差不多的翻譯服務、安全的交通線路，一體化的採購中心，這些超前的東西，放在這裏沒有道理賺不到錢。

周曉文昨天晚上的電話過來說道：“成功船廠總算是盤活了！上個月的貿易利稅佔據黑省稅額的7%！”

“盤活了就好，這下子成才叔和趙鶴也算能交差了！”

“秀水也差不多了！但是我把秀水的第一季度的盈利抽走買了首都的地了！”周曉文說道。

“剩下的錢，我給王福茂說，我回首都呆幾天，我到時候會跟王福茂去美國一趟，成功船廠現在沒有造船能力只能修船，現在剩下的錢還有用，等我再有錢了，必須補足這塊短板，涉及貿易必須具備造船能力！”王多多直接說道。

“你回來再說吧~”周曉文對於王多多的挖坑能力已經很瞭解了。