第337章 光刻機研製成功

馬由再度和這位車迷王子握了握手，轉身從身後的禮儀小姐托盤中，拿出了一把精美的遙控鑰匙，以及一張他親自署名的出廠證書。轉交給車迷王子，並邀請王子一起，在跑車前面進行了合影留念。

隨後，駕駛員將跑車駛向主席臺另一側坡道。來到一個集裝箱前面，幾個技師熟練操作一個包裝設備，將跑車進行了再度包裝。然後推進集裝箱，進行四輪固定。然後填入防撞泡沫，最後關閉集裝箱。一切都是十分精細完美。

當3輛超跑、5輛2R轎車、SUV、硬派越野全部象徵性駛過王子身邊再下到另一側。這時上來的是一輛紅旗減配版防彈禮賓車，這也是經過國家有關部門批准同意後，在給國家領導們定製的檢閱車基礎上，省略了大部分安防設施，僅僅按這個世界頂級防彈車的水準略有提升。

對這款紅旗車，馬由介紹得十分耐心，他用嫺熟的阿拉伯語，給王子介紹了所有的安防設施，最後他特意詳盡介紹了華國古典風格內飾：

“衆所周知，我們華夏具有5000年的歷史，大大小小有1000多名皇帝、君王。由此誕生和傳承了浩瀚的皇家尊貴元素。這款車就採集了許多昂貴、珍稀的天然材料，例如這款車就採用的是花梨木，色彩金黃、木紋自然奇特。沙發座位的小牛皮來自意大利北部多羅米蒂高山黃牛，並經過NPS奢侈品皮具工廠手工製作。檔把是採用天然水晶，精心打磨，價值可達20萬米元。前面的變形紅旗車標採用紅色水晶打磨而成。音響則是18喇叭、雙重音羅威最新數字音響系統……”

“整體設計採用了精工緻作、山水意境等的東方美學。該理念體現在全艙環繞的中軸佈局、隨筆寫意的懸浮中控；若隱若現的山水紋理、夢幻千色的氛圍燈光；處處體現出《中直尚雅》等元素中。”

這款定製禮賓車，售價高達1000萬米元，堪比5臺2R幻影，更加奢華、尊貴，而且具有濃郁的文化特色。可以說是一個大型藝術品也不爲過。

車迷王子是一個比較特殊的車主，其他大多是某一個型號的單一車主，用了1個小時，才全部交付完畢。藍星集團會將集裝箱交給貨運公司，運送到制定的地址。王子自己有私人飛機，特意將讓藍星公司的集裝箱卡車，將“藍星-怪獸”送到機場，隨他的專機運走，可見他真的極度癡迷各種高檔超跑。

交車儀式就是一種宣傳形式，花點小錢讓10多位不同車型的購車用戶，來華國旅行一圈，再當着世界各地的媒體，拍攝一下交車的影像，皆大歡喜。

……

次日，全世界不少媒體，也開始報導藍星汽車正式暫付用戶的新聞。一些獲得了藍星集團廣告投入的媒體，還用紀錄片形式，對藍星汽車各種路況、氣候以及碰撞等安全測試的影像資料進行了編輯播放。

其中極有影響力的汽車雜誌，專門用2P介紹了與2R同一血緣的這款禮賓車，除了介紹起安全防護特性外，特別介紹了這款車的東方美學設計理念：

“內飾設計極爲震撼，美輪美奐，堪稱藝術大作。採用了對稱式佈局，浩雅中正。從內飾中控頂端的音響裝飾、再到前後中央扶手等均以對稱式佈局，配合柔和線條，詮釋《浩雅中正》之美。

“張弛之間，剛柔並濟。內飾整體沿用了紅旗標誌性的環抱架構，給人安全與舒適之感。整體環抱的線條，從儀表板伸至門板，宛如雕弓的滿月之弦，無盡氣勢隨時噴薄欲出。儀表板裝飾線條流動舒暢。似曲水繞流在儀表板周圍，一張一弛，剛柔並濟，打造出精緻美感。”

“方圓結合，相映成趣。方圓結合、相映成趣的設計在內飾中也有所體現。懸浮式副儀表板整體呈方形，與內部的圓形旋鈕，共同構成一片方圓天地，一切盡在掌控之中，圓形旋鈕的紋理細節，經過多輪雕琢，呈現出光芒萬丈的態勢，與內飾夢幻千色的氛圍燈，共同將高光時刻，定格在動靜之間。”

“濃淡相宜，致敬壯美河山。音響孔通過精心排列的點陣，勾勒出一幅活躍着生命律動的山水畫卷。通過濃淡的調和，營造出山巒疊嶂的層次感，致敬華夏數千年的壯美河山。搭配藍星ROWE音響獨創的國樂提示音，與定製的國寶級樂器演奏，從視覺入心、從聽覺入神，打造極致的駕乘體驗。無不彰顯華夏5000年傳承的歷史底蘊。”

正當媒體大肆報道同時。全國30多座一線、省會城市的藍星產品體驗廳，以及米國、英國、德國、法國、迪拜等20多個國家的首都或最繁華步行街的大型商場裏，都同時開張了藍星汽車展廳。17款各種型號的藍星汽車，在這裏供所有人隨意參觀。展廳內還有多個60寸液晶顯示屏，不斷滾動播放精心特效製作的所有車型廣告。參觀者臨走時，還可免費獲得一本精美的車型介紹資料。

馬由知道國內消費力這個時候有限，但他需要樹立品牌和口碑，凡是來這裏參觀過的人，都能獲得精美的藍星汽車介紹圖冊，他們也自然會留下深刻的印象。一旦有購買能力和條件時，自然首先聯想起藍星汽車。

這也是一種前世常見的品牌塑造模式。“你不買我也熱情接待，一旦你能消費時，自然想到我。”在當下剛改革開放10餘年，營銷手段相對還比較單一，這種前世那些大牌汽車，在黃金地段的商場裏展示汽車，“浪費”巨大租金成本的做法，讓大多數人喫驚不已，無形中也增加了這些車輛的尊貴感和品牌知名度。只不過藍星集團的做法更加極端，完全是自建一個展廳在鬧市區，將所有車型都展示出來，讓絡繹不絕的人們隨意參觀。

藍星汽車體驗店，還提供現車試駕活動。只要擁有駕照、有合法的資金和購買能力的證明，都可預約時間，在銷售員的陪同下，進行100公里里程內的試駕。這時先富起來那批人，不少都是衝動型消費。也喜歡和同行、生意夥伴之間攀比。

大多數有購買能力的人，一旦試駕後，都無可自拔地想擁有這些車輛。訂單因此在國內也開始慢慢增加。雖說現在國內普遍不富裕，但第一代、第二代先富起來的人羣，也大多到了換車的時間。

在4S店和市中心展廳開業一週時間，國內就有了700餘輛訂單。大多集中在紅旗商務型，現在命名爲《紅旗-貔貅》這款售價僅60-80萬華幣，性價比極佳的車型。另外一款車，就是專門針對氾濫在華國西部的倭國“沙漠王子”車型的《紅旗-坦途》全尺寸SUV。因爲售價在80-100萬華幣，讓不少機構都放棄了價格相當的沙漠王子，轉向更加先進、安全的紅旗SUV。

2R也有銷售，但集中在《古斯特》這款車型，售價320萬華幣，讓大多數人望而卻步。但一些大企業的老闆或者酒店接待用車，還是喜歡這種極奢品牌。

總體銷售量不大，但馬由也清楚，現在華國的高端汽車消費力尚未爆發出來。真正的銷售高峯，應是公務用車市場。不過公務車有一個滯後期，需要走招標流程。現在國內也就奧迪200和紅旗有那麼一點競爭力。雖說奧迪幾乎成爲了公務車的代名詞，佔了先進。但紅旗更舒適、氣派且是國產品牌，國家政策會相對傾斜。相信不久後一定會佔據較大的公務車市場份額。

國外的40多家展廳只展示了超跑和2R、紅旗的最高端車型。但資料是全車系都有。銷售情況也不錯，達到了1400多臺。

……

而這一週時間，沒有也沒有離開蓉城，而是帶着工程師助理團隊，以及蓉城精密設備廠精心挑選出來的工程師、技師，開始進行第一代藍星自研的光刻機總裝。

經過大半年的籌備和藍星在全國4家精密儀器、設備工廠的同時進行加工，終於完成了10套第一代DUV光刻機所有零部件。

馬由的數十名優勝劣汰，培養出來的“親衛軍”，從95年就跟隨自己，並不斷擴大的工程師助理隊伍，動手能力十分強悍。現在完全成爲了技術骨幹，尤其擅長各種高端設備的裝配。他們對馬由在私人實驗室裏定製的各種高科技裝配設備、儀器使用極爲熟稔。

在馬由的親自指導下，第一臺命名爲《藍星-虎甲N-001型》光刻機，終於完成了總裝。