第119章 聽，滑板的聲音

第一百一十九章

沒有人能追上他,也就沒有人打擾他。

專心致志在對“蛋糕塔”路段的處理上，有點兒像訓練的時候，但又比訓練的時候更加專注,這是一個非常好的狀態。

杭峯滑第2道，身體極致下壓壓風，儘可能的以更快的速度進入彎道。

接着，背在身後的一隻手放下來，穩一下平衡，“唰”的一聲，就滑過了這個彎。

40邁過彎,很簡單。

接着板頭上翹，迎來上坡。

杭峯控制滑板，沿着公路的脈絡,筆直衝上七八米長的上坡,這個過程速度一直在以每秒1~2邁的速度在降,尤其接近坡頂的時候,速度會驟然降低更多,接近3~5邁。

好在上坡路段並不長,再一次損失了5~6邁之後,來到了下坡部分。

杭峯第一時間將身體壓下去，一定要在這難得的直下坡把速度追回來。

同時。

腳下輕微控板,以一種流暢自然的過程來到3號道。

接下來，他將會在3號道過下一彎。

在他身後，競爭變得越發明顯。

卡羅爾必須要換賽道了，如果還在1號道，他就變成了最內側過彎，這麼短的距離,又是在內側，衝擊上坡的速度不足，屆時他損失的速度只會更多。

這一次，卡羅爾變化賽道非常的順利，輕而易舉的就到了3號道。

可他一點不開心。

因爲他落後了，而且落後的非常明顯。

上一個彎道他吃了大虧。

沒關係，比賽時間還長，自己抓住機會未必不能衝到前面，穩住，能行！

西本弓步臉色也很緊張。

杭峯來到了他的賽道，再一次地擋在了他的前面，而且他清楚地看見，只是一個彎道出來，杭峯又再度拉開他一個板位，如今已經滑在了前面接近三米的位置。

要是再加上滑板的長度，杭峯竟然已經超了他四米。

作爲這次比賽，東道主的聯合推薦選手，他的實力自然不弱。

最關鍵的，他可是東道主選手。

他熟悉這裏的溫度氣候，佔據了天時。這條賽道他小時候就滑過，大賽方纔一確定這裏作爲總決賽賽道的時候，他就被安排過來訓練，佔據了地利。再說今天來看比賽的，大部分都是島國觀衆，就連大賽組的人也多是島國的工作人員，熟悉的語言，大家對他的特別關懷，是爲人和。

天時地利人和。

他以爲自己這場比賽最多比杭峯差一點，也不是沒有獲勝的可能。

沒想到，比賽纔開始五分鐘，他就被超了將近四米。

現在超四米。

剩下的將近20分鐘，豈不是要被拉開一分多鐘？

他和杭峯的差距有那麼大嗎？

同樣年輕的，17歲的西本弓步，有點急了。

而且更讓他急的是，他就算不如杭峯，也應該排在第二位，可現在，就是第二位都有點不保。

阿拉法特上一個彎道藉助2號最優路線的優勢，成功追上了西本弓步，此刻兩人各自處在一條賽道上，板頭幾乎並齊，不分先後。

但隨着時間推移，在難得的直線下坡路段，阿拉法特的滑板正一點點地超過西本弓步，從5釐米到10釐米，再到20釐米、30釐米，差距拉開，領先的一目連然。

西本弓步急的頭頂冒汗。

阿拉法特的速度竟然比他快？

難道自己上一個彎道選擇3號道真的錯了？

還是說跟着杭峯真的有些優勢呢？

不容他更多的分析，杭峯率先進入了這條路段的第三個彎道。

沒有人攔在杭峯的前面，杭峯自由發揮，心無旁騖。

38邁左右進彎，出彎後速度再度來到40邁，一舉衝向上坡，損失5邁，來到直坡後重新積累速度。

別看這幾邁幾邁變化，全都是技巧運用到極致後，纔沒有丟失速度。

就看他身後，西本弓步不過就是晃了一下神，比杭峯慢了一點切入彎道，他的過彎就顯得倉促了一點，導致他即便滑在最優賽道上，衝上上坡的速度也沒能達到40邁。

慣性力量降低，衝擊上坡的損耗就變大，一進直道的下坡，西本弓步要瘋了。

剛剛還勉強平行的阿拉法特，竟然直接衝到他前面一米多的位置，速度明顯比他快，接下來只會比他更快。

再想追回來，就變得格外的困難。

這就是所謂的賽場狀態吧。

老選手就算暫時落後，也能夠穩住，儘量發揮出自己最大的能力。年輕的選手則遇事容易慌亂，僅僅是被人超過了一點點，就胡思亂想，影響發揮。

明明佔據最優賽道，卻沒有抓住機會，可惜。

阿拉法特出乎意料的穩，技巧更是出乎意料的好。

被大賽方特別邀請的選手，即便是個逗比網紅土豪，要是沒有真材實料，大賽方怎麼做這樣的安排。

如果賽後覆盤分析，就能夠看出來，阿拉法特在前面幾個彎道細節的處理都非常出色，在技巧上也就比杭峯差了一點點。

當然最關鍵的還是他的判斷力。

果斷地換賽道，果斷的不換賽道，他都有自己的想法，不會被賽場的節奏帶走。

此刻，他緊跟在杭峯身後兩米左右的距離，看着杭峯的目光裏都是凜冽的戰意。

接下來沒有人再幹擾他了，剩下就是他和杭峯的競爭。

即便嘴裏說的再好，沒有人會真的在賽場上選擇輸給另外一個人，他的教練團隊也仔細分析過杭峯的比賽視頻，萬事沒有絕對，只要他表現的足夠好，他超過杭峯的機會就是五五開。

真要是贏了杭峯，進1/4還難嗎？

阿拉法特將目光從杭峯後背收回來，視線越過他落在前方賽道。

他雖然只來了兩天，但這條賽道他已經“滑”了無數遍，猶如烙印在腦袋裏，清楚地記得每一個彎道的特點和細節。

距離終點還長，總能夠抓住機會。

每一次的排名變化，都會帶來一次劇烈的思想波動。

只有排在前面的人最是無憂。

在漸漸適應了節奏感後，“蛋糕塔”路段就不再是那麼難了。

剩下的五個彎道，杭峯保持狀態，每次都讓自己40邁過彎，隨着路往下走，直線下坡變得越發的長了之後，速度開始一點點地加快。

40邁過彎。

42邁過彎。

43邁過彎……直至進入最後一個彎路，杭峯的速度已經達到了47邁！

他利用彎道的距離，保持住自己的速度，成功在最後一個彎道上再次拿到2邁，以49邁的速度，衝出了彎道。

這裏再沒有上坡！

“蛋糕塔”路段結束！

前面雖然還有很多的極限彎路，但最難的部分已經過去了！！

杭峯將身體壓下，雙手背在身後，揚起頭注視前方，猶如一把出鞘的利刃，速度不斷增加，增加……

在他身後，隊列明顯斷成了兩截。

西本弓步和卡羅爾明顯落在了後面，哪怕滑在前面的，也被杭峯拉開了將近15米的距離。

而他們最後一個蛋糕塔彎還沒有滑完。

阿拉法特卻在杭峯身後四米左右的距離，而且速度也在48~9中間，實力不可謂不強。

甚至說，阿拉法特在處理“蛋糕塔”路段的方法比杭峯還要成熟一點，杭峯只知道2、3號賽道的切換，如果說他的變化單位是“賽道”，那麼阿拉法特的單位就是“線”。

阿拉法特的“鈔能力”可以讓他用最精密科學的儀器，最優秀的運動科學人才，爲他運算出這條路線上，真正的最優“線”。

曾經唐雋設想卻沒能做成的“vr訓練方案”，在阿拉法特這裏就是常規操作。

他沒來這裏的時候，每天都會通過“vr”進行訓練，在價值百萬米元的訓練機上，沿着最精準的路線滑行。

如果不是技巧確實差了杭峯一點，但凡他的控板技術接近杭峯一兩分，他都能滑到杭峯的前面。

杭峯的表現固然讓人讚歎，阿拉法特的緊咬不放也讓人驚訝。

這場小組資格賽比想象的精彩啊！！

現場的解說員直接用數據分析：“現在兩個人的速度都在50邁左右，滑出蛋糕塔路線的選手裏，目前也只有默林·鮑威爾達到這個水準，這一組的表現出乎意料，竟然有兩名選手都具備衝進決賽的實力。

杭峯是今年7月份舉辦的華國玉屏山滑板速降巡迴賽的冠軍，我們都知道，他同時還是一名u型池滑雪運動員和巨浪挑戰選手，他成功地挑戰了高度達到138米的巨浪，那天風高浪急，他腳踏衝浪板追風逐翼……”

另外一名解說不得不提醒：“這可是滑板速降的總決賽，看看你身邊，你看見大海和沙灘了嗎？”

在引起一陣鬨笑之後，這位明顯偏題的解說不以爲意地笑道：“好吧好吧，說起杭峯的巡迴賽冠軍，我們都知道，東道主的優勢有多大。不過現在杭峯用實力證明，他可不僅僅是東道主選手那麼簡單。”

“確實，這條賽道最難的就是蛋糕塔路段，他可以滑出這樣的實力，看來他並不僅僅是速度型的選手，在技巧上也同樣非常出色。”

“可不，這正是我多說的原因，他不僅僅是滑板速降的巡迴賽冠軍，同時還是優秀的滑雪運動員和衝浪運動員，他本來就是板類運動的技巧型選手。”

“你說的對，所以你很看好杭峯？”

“是的，非常看好，他會是默林奪冠的最強競爭者！所以能夠跟上杭峯的阿拉法特，就是我的意外驚喜了！”

默林·鮑威爾被提到名字的時候，蹙了一下眉。

資格賽結束後，今天的比賽也就結束了，但比完的選手大多沒有離開，他們留在選手休息區裏等待成績，同時也觀看其他組的比賽。

默林自然也留了下來。

他不需要看成績，就知道自己一定可以進資格賽，甚至可以拿到“種子”的名額。

留下了只是因爲有幾個選手需要特別的關注，都是往年優秀的可以威脅到他的老對手，以及在這一年冒出來的“黑馬”。

說到“黑馬”，被提起最多的自然就是杭峯了。

解說的聲音遠遠飄過來，提到杭峯會成爲他奪冠的競爭者時，默林的臉色陰沉了幾分。

同時他的教練還在身邊說：“杭峯確實很強，控板技術一流，板上姿勢也穩定自然，壓風壓的也很好，轉彎的時機簡直完美……”

“您看來很喜歡他？可惜他是簡的學生。”不等教練說完，默林就陰陽怪氣地打斷道，“簡確實是一名不錯的教練，換成誰成爲簡的學生，應該都不會太差。”

教練張開的嘴又閉上，看了一眼愈發難相處的默林，在心裏嘆了一口氣。

原本多麼自信陽光的一個人，卻因爲一念之差陷入到了資本的遊戲裏，勸也勸過，說也說過，要再不醒悟及時抽離，他真擔心早晚會出大事。

默林說完話就有點後悔，但到底沒有說出道歉的話來。

他陰沉地看着電視上的直播畫面，目光落在已經遙遙滑在前面的兩個人，最後將視線落在那個穿着藍黑色速降服的人影上，眼神越發的陰冷。

這邊解說還在介紹阿拉法特。

“來自拜國。”

“是的，滑板速降賽場上的第一名阿聯酋運動員。”

“特邀嘉賓，是一位滑板速降愛好者，但表現出來的實力已經超過了職業運動員的水準，直到現在都可以緊跟杭峯，大出意料。”

“我這裏的資料顯示，他之前沒有參加過任何一場滑板速降賽，資料沒給錯嗎？這樣的水準，沒有豐富的賽場經驗，怎麼可能做到？”

“所有優秀的運動員都有着我們無法理解的才華，阿拉法特至少用實力證明，大賽組的邀請函沒有給錯。”

威爾遜看地鼓了眼睛：“這個阿拉法特有點厲害。我每次和杭峯一起滑，滑到這裏的時候，最少都會被他甩開10米，到現在阿拉法特還保持在5米左右的距離，有點兇。”

他的朋友點頭：“能拿到邀請函的人實力都不會太差，要不是阿拉法特這個人的行事作風出人意料，我們也不會這麼喫驚。”

威爾遜“嘖嘖”，“以爲會是個小丑，原來是個王者。”

“額……還有一個可能，會不會是杭峯這一場表現的不好？”

“不都說了蛋糕塔出來50邁嗎？用默林·鮑威爾做對照，杭峯和阿拉法特都很強。”

“這樣一說，我們是不是可以直接放棄前三名了？”

“害，每年都有一些厲害的傢伙出現，什麼時候才能輪到我們。”

“還是期待巡迴賽在自己國家的時候，沒有大佬參加吧。”

杭峯並不知道身後的情況，自然也不知道阿拉法特一直緊緊地跟着自己。

從“蛋糕塔”路段出來，雖然過了最難的部分，也遠遠沒到鬆一口氣的程度。

接下來挑戰還有很多，尤其是高達25分鐘左右的精神高度集中，一旦放鬆下來，可能就會影響到滑行的速度。

只通過機械滾動原理前進的滑板提速很慢，尤其需要坡度的支持，可是這條路接下來大半時間的坡都很緩，速度增加的有限。

往往速度才加到55邁左右，前面就是一個大彎。這個彎還和玉屏山的彎不一樣，還要更難，即便是杭峯也多多少少在過彎的時候會損失一點速度。

不損失速度過彎最完美，掉個1、2邁也很常見，但凡損失5邁以上，之前通過直線坡道獲得的速度就都浪費了。

所以如果不全神貫注在腳下，多來幾次大失誤，速度很容易就降到40邁左右，最終的成績也就和總決賽選手的平均成績差不多了。

不能失誤，最好是挑戰無損過彎。

一個接一個的彎道出現在前方，杭峯遠遠的就在運算，自己該什麼時候切進去，身體的角度應該傾斜到什麼程度，包括身體下蹲的角度，看似一樣的彎道，其實隨着不斷在接近山腳下，也有着微妙的變化，自然也不同。

專心做一件事的時候，就會被帶進節奏裏，逐漸滑出興趣，滑出挑戰欲。

那麼狀態就最好了。

一個個彎道滑過去，杭峯的狀態也越來越好，大多的正常過彎，偶爾的無損過彎，絕對不準出現的是大失誤的過彎，就這樣嚴格地要求自己，速度也就越來越快。

直線部分速度提高個2、3邁，正常過彎降低個1~2邁，不也還增加了1邁的速度嗎？

這筆賬誰不會算啊。

偶爾再來一個無損過彎，便成功保留了直線部分獲得的2、3邁，於是不知不覺的，在十二個彎道之後，杭峯的速度終於上了60邁。

60邁，纔有了一點滑板速降的意思。

至少對於杭峯而言，60邁並不快，還在他的掌控範圍呢。

甚至因爲算是在自己的最低舒適圈裏，杭峯的表現只會越來越好。

無損過彎的概率提高。

大概兩三個正常過彎，就會有一個無損過彎。

速度在不知不覺間，增加的越發的多。

他滑的暢快，不知道身後跟着的阿拉法特就越發的喫力，不知道什麼時候，被杭峯拉的越來越開。

阿拉法特的優勢是他對路線的科學規劃，只要他的大腦和身體能夠跟上，配合好，他就一定可以滑出驚豔世人的最好成績。

理論上，這條賽道的最好成績應該在18分鐘左右。

但科學規劃只存在於理論上，真落到實處，選手的技巧和體能，包括專注力，都會影響到最終的時間。

能夠滑出22分42秒的默林確實非常的厲害，那場比賽通過科學的角度，應該算是人類目前能夠達到的極致。

阿拉法特很清楚，他做不到，但也很認真的爲這場比賽準備過。

在答應大賽組的邀請，他剛開始上滑板機用vr訓練的時候，不止一次差點練到暈吐。

或許在其他人眼裏，他作風誇張，窮奢極欲，那也只是他生活的習慣，爲了這場比賽，他也努力地訓練過，甚至有信心能夠一鳴驚人。

直到來到真的賽場。

看着前方越來越遠的背影，那是無論自己怎麼滑，都無法追上的速度，很快就明白了自己和真正優秀運動員的差距。

杭峯沒有最優路線，卻依舊能夠憑藉自己的判斷，和身體素質，完成一個個的無損過彎，一點點拉開他們的距離。

尤其是當又一個彎道拐出來，阿拉法特在前方已經看不見杭峯的背影后，知道自己算是徹底被甩開了。

輸的徹徹底底啊！

解說這邊自然已經看見了賽場上的情況，向觀衆解說道：“現在杭峯的速度已經接近70邁了。

比賽已經完成了3/4，臨近山腳，彎道逐漸變大，直線坡道也會增加長度，估計最後過線的速度很有可能超過90邁。

默林·鮑威爾的過線速度是88邁，滑出了23分53秒66的成績，杭峯很有希望打破這個記錄。”

另外一個解說一聽，你都激情的把關於杭峯的說完了，我說啥？

想了想，說：“阿拉法特也是一名非常優秀的滑板速降運動員啊，他現在的速度也超過了60邁，只要接下來的部分穩住，最後進入資格賽完全沒有問題。

好的，鏡頭給到了西本弓步和卡羅爾·凱恩這兩個選手身上，他們也滑下來。兩個現在的速度是……50左右，看來賽道的難度對他們的影響很大，始終無法將速度提起來。

卡羅爾·凱恩是一名老將，他的最好成績是巡迴賽作爲東道主的銀牌。是一名速度型的運動員，挑戰這樣的賽道確實有些喫力。

西本弓步是第一次參加滑板速降的總決賽，之前在島國舉行的全國賽裏，他拿到了冠軍。今天的發揮有點不如人意，看來總決賽的賽場壓力對於青年的選手還是影響很大。希望他在後半程能夠把握住機會，儘可能提高成績，優秀的選手往往都有通過更多的賽場錘鍊，這是一名年輕有潛力的運動員，我個人還是很希望能夠在接下來的比賽裏看見他，或許會有些不一樣的表現。”

這名解說說的時候，另外一名解說並不打斷他，在一旁嗯嗯啊啊的當捧哏，但是等他一說完，就迫不及待地激情說道：“大家仔細聽，我似乎已經聽到了滑板的聲音。杭峯在向我們靠近，還有六個彎道，他就要出現在我們眼前了！

擡起頭來！無人機已經來到了我們頭頂上，它們正追逐着杭峯，拍下這一幕！

他現在的速度正在逼近80邁。

好樣的杭峯！

距離我們還有3公里，卻已經達到了80邁，接下來好好發揮，一定能夠成功進入90邁！

我真的非常期待杭峯出現的時刻！

但同時也在爲他緊張，速度一旦起來，一點微小的失誤都是致命的。

杭峯加油！最後3公里穩住！我們終點線等着你！在這裏等你！！”